segunda-feira, 9 de julho de 2007

Mercedes Classe C 2007

Mercedes Classe C 2007 - Para dar uma vaga idéia desse alcance, basta citar que no mundo os veículos com essa carroceria da marca são vendidos com a seguinte distribuição: 48% Classe C, 36% Classe E e 16% Classe S. No Brasil, então, o percentual de Classe C sobe para 74% (22% são Classe E e 4%, Classe S).

Pela primeira vez a marca diferencia as versões pela grade dianteira. Logo à frente do capô, que ganhou uma elegante forma de cunha, a grande pode ser de duas maneiras: três lâminas horizontais estendidas e uma grande estrela da Mercedes centralizada caracterizam a versão Avantgarde.

Linhas externas do novo sedã da marca alemã são marcadas pela sobriedade

Enquanto o C 200 K desenvolve com seu motor de quatro cilindros 184 cv (cavalos) de potência, acelera de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e atinge 235 km/h de velocidade máxima, o C 280, de 231 cv, equipado com um V6 (seis cilindros em “V”) tem essas marcas em 7,3 segundos e 250 km/h, respectivamente.

Um botão circular no console central, com comandos intuitivos, torna fácil trocar estações de rádio, o que pode ser feito inclusive pelo passageiro. A interligação do volante multifuncional com o painel de instrumentos importante para um rápido acesso a várias informações (além do rádio, o controle do telefone Bluetooth) e funções na linha de visão direta do motorista.

Ao dirigir normalmente com baixos impulsos dos amortecedores, as forças de amortecimento são automaticamente reduzidas para melhorar o conforto de rodagem sem comprometer a segurança. Caso dirija de forma mais dinâmica, as forças de amortecimento máximo são acionadas, e o carro fica mais estabilizado.

Outro item importante de segurança é o “flashing brake lights”. Funciona assim: se o motorista precisar frear forte a velocidades maiores que 50 km/h, as luzes do freio começam a piscar rapidamente para avisar os motoristas de trás. “A velocidade de reação do motorista que vem atrás é bem mais rápida, baixando de 0,6 segundo para 0,4 segundo, o que faz uma grande diferença”, diz Rogério Montagner, responsável pelo marketing de produto automóveis.

Seus preços são de R$ 162.500 (C 200 K Classic), R$ 179.900 (C 200 K Avantgarde) e R$ 217 mil (C 280 Avantgarde). E até que a espera não foi tão longa assim. O modelo foi apresentado na Europa no início do ano.

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